Горьковские грузовики, или, как их называли наши эксплуатационники нескольких поколений, «газоны», традиционно были самыми массовыми грузовыми автомобилями в СССР. Объемы выпуска — просто фантастические.
Первые отзывы о ГАЗон Next (C41R11/C42R11)
Хотел рассказать про нюансы установки дополнительного оборудования. Установку бокса подлокотника , электро-стекло подъемников. Не так уж и просто это сделать, но и не очень трудно:. Отсутствую кронштейны закладные элементы крепежа бокса , вообщем пришлось обращаться в авто разбор такой у нас в Новосибирске существует , для покупки данных кронштейнов так как у официально дилера и магазинов,они не продаются. После нужно было примерить бокс,,, для подгонки и разметки мест, где будут крепиться привариваться эти кронштейны , вообщем при участии отца, соседа и друга и сварочного аппарата!!!
Иж-Логистика Дали Максик Ngk
Горьковские грузовики, или, как их называли наши эксплуатационники нескольких поколений, «газоны», традиционно были самыми массовыми грузовыми автомобилями в СССР. Объемы выпуска — просто фантастические. С по годы изготовили тысяч грузовиков. ГАЗ во всех модификациях выпускали с по гг. Другой бестселлер советского автопрома ГАЗ с по гг.