Железный мост на ниву передний

Предназначен для полной замены стандартного силуминового корпуса. Выдерживает гораздо большие нагрузки при движении по бездорожью, чем штатная конструкция.

Стальной редуктор переднего моста Нива/Шевинива (СРПМ)

Стоимость: р. Является неотъемлемым атрибутом при установке самоблокирующегося дифференциала блокировки. Предназначен для полной замены стандартного силуминового корпуса. Выдерживает гораздо большие нагрузки при движении по бездорожью, чем штатная конструкция. Стальной корпус полностью отвязан от двигателя, крепится на переднюю балку по типу конструкции, применяемой штатно на Шевроле Ниве.

Посадочные места доработаны и не потребуют доплнительных доработок. Привода вставляются с небольшим усилием. Забивать их, дорабатывать, дошлифовывать не потребуются. В данном редукторе предусмотрены все мелкие детали. Можно установить как на обычную ниву, которая с завода не имеет отвязки моста, так и на новые нивы с заводской отвязкой.

Стальной редуктор переднего моста Нива и Шевроле Нива серии Спорт

Редуктор поставляется в сборе, отрегулированный и настроенный. Варианты поставки:. Срок комплектации и передачи заказа в ТК: в течении рабочего дня Услуги ТК - приблизительная стоимость: руб В зависимости от региона , срок перевозки: дней. Услуги ТК оплачиваются и рассчитываются отдельно!

Похожие статьи

• Замена переднего подшипника ступицы ваз 2110 своими руками - Замена подшипника передней ступицы на В
• Подрамник под ниву раздатки
• Теплица дерево поликарбонат своими руками - Теплица термос своими руками: универсальная конструкция
• Отмостка вокруг деревянного дома своими руками видео - УСТРОЙСТВО ОТМОСТКИ ВОКРУГ ДОМА СВОИМИ РУКАМИ