Защита картера!!!
Защита моторного отсека для ВАЗ Кольчуга изготавливается по современным технологиям из материалов высочайшего качества. За основу мы взяли холоднокатаную сталь 2мм. Затем путем штамповки придаем уникальную форму защите для каждого автомобиля таким обазом, чтобы она крепилась по родным местам без дополнительного сверления или сварки. За счет этого мы сделали процес установки максимально простым. Весь необходимый крепеж идет в комплекте. Каждая их защит покрывается антикоррозийным покрытием.
Многие задаются вопросами относительно того, нужна ли автомобиля ВАЗ защита двигателя, если она не предусмотрена заводом-производителем. Скажем так, затраты на ее покупку и установку несоизмеримо малы со стоимостью устранения последствий, к которым может привести эксплуатация автомобиля с незащищенным днищем. Повредив картер силового агрегата, коробки передач, придется затратить много сил и еще больше денег. Потому лучше поставить защиту и быть спокойным. Пластина защиты.
- Выбор нового элемента
- Структура горячекатаной стали выдерживает в несколько раз сильнее нагрузки при ударах, также менее подвергается коррозии.
- Добро пожаловать! Для замены штатной защиты, вам нужны будут: Гаечные ключи но если у вас есть накидные головки и вороток или удлинитель к ним, тогда от использования гаечных ключей вам стоит отказаться так как ими можно легко сорвать гайки крепления и после этого вы защиту уже намного тяжелее снимите!
- Надоело мне, что когда идет дождь, пространство под капотом всегда грязное потому, что вода из-под правого переднего колеса попадает на коленвал и ремень генератора, а оттуда летит во все стороны.
- Особенности штатной защиты
- Новости Главные Новости Hyundai Остальные.
- Логин или эл.
- Как известно на всех японках стоит пластиковая защита двигателя, которая защищает только от грязи и луж.
Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком но это бесполезно - такой лист молотком не промять,. Цитата: Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком но это бесполезно - такой лист молотком не промять,. Короче на стоящей машине просовываешь лом между растяжкой и один конец в защиту и отгинаешь - делов на 30 секунд а вы тут про какие то молотки говорите - все элементарно и просто. Вот я в позе, неподдающейся описанию, полусидя, пытаюсь одной рукой и ногой держать машину, второй рукой и оставшейся ногой одеть заднее колесо на место. В выходные поставил защиту картера, железную чёрную!
