Автомобильные преобразователи напряжения. Часть 3
Список форумов » Силовая электроника » Питание. Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки. По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot radiokot. Например TDA Поиск по сайту.
Совсем недавно каждый производитель электронной аппаратуры прикладывал к своему изделию принципиальную электрическую схему и другую документацию, помогающую профессионалам и радиолюбителям быстро найти неисправность в отказавшем аппарате и отремонтировать его. Сегодня ситуация иная. Схемы и подробную ремонтную документацию производители предоставляют лишь сертифицированным сервисным центрам. И то не всегда. Часто устранение простейшей неисправности сводится к замене неисправного блока. А отказавший блок в лучшем случае отправляют производителю, а в худшем - на свалку.
В статье представлена схема небольшого, но простого и мощного инвертора напряжения 12 - вольт и до Вт мощности. Задающий генератор импульсов с паузами между ними выполнен на популярной зарубежной микросхеме TLCN, с выхода микросхемы импульсы поступают на предварительный драйвер полевых транзисторов, необходимый для надёжного запирания полевых транзисторов, что снижает паразитные импульсы в трансформаторе и увеличивает выходную мощность. С драйверов импульсы поступают на силовые ключи на очень мощных полевых транзисторах IRF Для надёжности устройства желательно силовые транзисторы установить на ребристый алюминиевый теплоотвод с площадью охлаждаемой поверхности от кв.
