Автомобильные аккумуляторы в Казани
Электрический аккумулятор — вторичный химический источник тока многоразового действия, который может быть вновь заряжен после разряда [1]. Используется для циклического накопления энергии заряд-разряд и автономного электропитания различных электротехнических устройств и оборудования, а также для обеспечения резервных источников энергии в медицине, производстве, транспорте и в других сферах. Наибольшее распространение получили свинцовые и щелочные железно-никелевые и кадмий-никелевые аккумуляторы, также используются цинк-серебряные, цинк-воздушные и марганцевые [3]. Термин «аккумулятор» используется для обозначения отдельного элемента: например, аккумулятор, аккумуляторная банка, аккумуляторная ячейка. Но в разговорной речи на бытовом уровне может также применяться в отношении нескольких отдельных элементов, соединённых последовательно для увеличения напряжения или параллельно для увеличения силы тока и емкости друг с другом, то есть для обозначения аккумуляторной батареи.
Язык Russian English. Статьи Статьи 12 способов «убить» новый аккумулятор. Наиболее часто встречающиеся нарушения правил эксплуатации: Заряд током чрезмерно большой силы , превышающим нормальный в несколько раз. Перегрев электролита, коробление электродов, реже — разрушение сепараторов, осыпание активной массы и т. Это обычно происходит при форсированных режимах заряда с использованием мощных зарядных устройств, особенно в условиях неконтролируемого заряда. Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля приводит к систематическому перезаряду.
Провод медный для соединения АКБ 25 кв. Гелевая GEL аккумуляторная батарея — полностью герметичный источник питания, который не требует технического обслуживания в процессе хранения и эксплуатации. Если рассматривать гелевый аккумулятор, его преимущества и недостатки, то можно сделать вывод — АКБ типа GEL значительно превосходит обычные свинцово-кислотные батареи по техническим параметрам и эксплуатационным характеристикам. Заполнение корпуса электролитом происходит при помощи вакуумного насоса, что позволяет добиться его равномерной концентрации и высокой плотности прилегания к пластинам.
